隧道在線(xiàn)監測系統

　　監測背景

　　近些年來(lái)，高速、高鐵等基礎設施建設事業(yè)的快速發(fā)展，我國隧道建設工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期，隨之而來(lái)的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復雜多變，既有隧道受修建時(shí)期的設計與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現隧道拱頂開(kāi)裂、邊墻開(kāi)裂、拱砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道的健康問(wèn)題變得日益突岀，如何對現有營(yíng)運隧道或新建隧道進(jìn)行健康診斷和病害與災害預防和控制就顯得極為重要。

　　系統概述

　　北斗星空作為中國結構安全監測領(lǐng)導者，率先將結構健康監測與物聯(lián)網(wǎng)結構體系、云計算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無(wú)縫連接等技術(shù)結合，建立一套智能隧道健康監測系統，為隧道日常養護、管理和突發(fā)事件應急處置發(fā)揮重大作用?；谠朴嬎惴?wù)中心的監測系統可容納上萬(wàn)個(gè)隧道、橋梁、邊坡等結構物的監測數據，形成區琙性結構健康監測平臺，實(shí)現區域內的所有結構統一監控管理

　　主要監測內容
　　1.圍巖及支護狀態(tài)的觀(guān)察監測
　　2.地表沉降
　　3.隧道拱頂沉降
　　4.隧道收斂監測
　　5.附近的建筑物傾斜監測
　　6.孔隙水壓力監測
　　7.支護土壓力監測
　　8.土體垂直位移監測

　　9.土體水平位移監測

監測項目示意圖

監測項目一覽表
監測項	設備名稱(chēng)
凈空收斂	激光測距儀
拱頂下沉	激光測距儀
地表下沉	物位計
地表建筑物沉降	物位計
鋼架內力及外力	鋼筋計/應變計
錨桿軸力	鋼筋計
圍巖壓力	土壓力計
兩層支護間壓力	土壓力計
支護、襯砌內應力	內埋式應變計
圍巖體內部位移	多點(diǎn)位移計
地表建筑物傾斜	固定測斜儀/垂直水平儀
地表建筑物裂縫	裂縫計

　　監測依據
　　《公路隧道施工技術(shù)規范》(JTGF60-2009)
　　《公路隧道施工監測就技術(shù)規范》(征求意見(jiàn)稿)
　　《鐵路隧道監控量測技術(shù)規程》(B10121-2007)

　　《鐵路隧道監控量測技術(shù)規程》(Q/CR9218-2015)

　　實(shí)現功能
　　1.24小時(shí)實(shí)時(shí)監測：對隧道變形、受力、環(huán)境等全自動(dòng)化在線(xiàn)監測，實(shí)時(shí)掌握隧道整體施工/運行的安全狀態(tài)
　　2.多重分級預警：數據異常時(shí)，系統會(huì )觸發(fā)相應三級報警機制，第一時(shí)間以短信等形式通知用戶(hù)。
　　3.應急預案處理：從專(zhuān)家庫直接提取相應處理辦法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等辦法，將安全隱消除在萌芽狀態(tài)
　　4.結構損傷機理硏究：對結構損傷機理的宏觀(guān)分析、結構變形及破壞趨勢硏究、歸納演繹。
　　5.提供參考依據：監測數據的存儲，為今后同類(lèi)工程設計、施工提供類(lèi)比依據