基坑在線(xiàn)監測系統

　　監測背景

　　城市基坑開(kāi)挖具有施工風(fēng)險髙、施工難度大等特點(diǎn)。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開(kāi)挖越來(lái)越深，從最初的四到八米發(fā)展到目前最深已達二十多米。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復雜性，單根據地質(zhì)勘察資料和室內土工試驗參數來(lái)確定設計和施工方案，往往含有許多不確定因素，對在施工過(guò)程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設施變化的監測已成了工程建設必不可少的重要環(huán)節，同時(shí)也是指導正確施工的眼睛，是避免事故發(fā)生的必要措施，是一種信息技術(shù)。當前基坑監測與工程的設計、施工同被列為深基坑工程質(zhì)量保證的三大基本要素

　　系統概述

　　北斗星空作為中國結構安全監測領(lǐng)導者，率先將結構健康監測與物聯(lián)網(wǎng)結構體系、云計算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無(wú)縫連接等技術(shù)結合，建立一套智能基坑在線(xiàn)監測系統，為基坑施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測?；谠朴嬎惴?wù)中心的監測系統可容納上萬(wàn)個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結構物的監測數據，形成區域性結構健康監測平臺，實(shí)現區域內的所有結構統一監控管理。

　　主要監測內容
　　1.支護結構
　　2.相關(guān)自然環(huán)境
　　3.施工工況
　　4.地下水位狀況
　　5.基坑底部及周?chē)馏w
　　6.周?chē)?構)筑物
　　7.周?chē)叵鹿芫€(xiàn)及地下設施

　　8.其他應監測的對象

監測示意圖

監測項目一覽表
監測項	設備名稱(chēng)
支撐軸力	應變計，軸力計
橋梁墩柱傾斜	垂直水平儀
橋梁裂縫	裂縫計
錨桿拉力	錨索計
地下水位	孔隙水壓計
地表沉降	物位計
既有城市軌道交通隧道，軌道結構裂縫	測縫計
井壁支護結構凈空收斂	激光測距儀
高速鐵路與城市道路擋墻傾斜	測斜儀
支護樁（墻）水平位移	導輪式固定測斜儀

　　監測依據
　　《城市軌道交通工程監測技術(shù)規范》(GB50911-2013)

　　《建筑基坑工程監測技術(shù)規范》(GB50497-2009)

　　實(shí)現功能
　　1.24小時(shí)實(shí)時(shí)監測：通過(guò)對支護結構、地表沉降、圍護樁傾斜等實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測，實(shí)時(shí)掌握建筑基坑的結構變化
　　2。報表推送：監測結果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布，定期將監測報表推送給用戶(hù)
　　3。多重分級預警：建立三級報警機制，當檢測數據異常時(shí)，第一時(shí)間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶(hù)，實(shí)現綜合預警功能。
　　4.應急預案處理：從專(zhuān)家系統中直接提取相應處理方法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)
　　5。結構趨勢分析：通過(guò)對基坑施工期的監測數據分析與安全評價(jià)，可實(shí)現結構穩定性趨勢分析
　　6。歷史資料存儲：監測數據的存儲，為今后同類(lèi)工程設計、施工提供類(lèi)比依據。